引起隧道內(nèi)火災(zāi)的原因可分為兩類:一類是由于外界火源引起的火災(zāi),由于電纜隧道是封閉式的與外隔絕,這種可能性比較小。
另一類就是由于電纜本體故障引起的火災(zāi)事故,廣州電纜廠這類事故發(fā)生的可能性比較大,其中電纜接頭故障導(dǎo)致的故障最多,據(jù)統(tǒng)計(jì)占電纜事故總量的70﹪,其原因是由于電纜中間接頭制作工藝粗糙,制作質(zhì)量不良,壓接頭不緊,接觸電阻過(guò)大,電纜絕緣或纜芯受潮等,臨時(shí)運(yùn)行過(guò)程中電纜中間接頭的溫度升高,直到過(guò)熱燒穿絕緣,最終導(dǎo)致電纜接頭爆炸發(fā)生電弧,引起火災(zāi)。
電纜接頭故障點(diǎn)的溫度是由低到高慢慢變化的也就是說(shuō)故障點(diǎn)的不會(huì)突變的根據(jù)分析,如果在電纜中間接頭處安裝了光纖測(cè)溫系統(tǒng),就能及時(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)到電纜運(yùn)行溫度參數(shù),當(dāng)電纜溫度發(fā)生異常時(shí),就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患并及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理。如果電纜中間接頭裝置了防爆盒及自動(dòng)滅火系統(tǒng),廣州電纜廠那么當(dāng)電纜發(fā)生爆炸時(shí),就不會(huì)因電纜中間接頭爆炸而傷及其它電纜,同時(shí)自動(dòng)滅火系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟用,控制火焰蔓延,使故障不會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大,把損失降到最低。電纜隧道內(nèi)的火災(zāi)不管是什么原因引起的電纜在著火后都具有蔓延快、火勢(shì)猛、滅火難、搶修難、損失嚴(yán)重的特點(diǎn),所以必需引起高度重視。
VV電纜
電纜中間接頭是一種易爆物,而隧道內(nèi)有10KV與110KV電纜同隧道敷設(shè),廣州電纜廠隧道內(nèi)電纜密集,多層電纜或電纜交叉疊放,發(fā)生火災(zāi)時(shí)電纜會(huì)形成立體燃燒,再加上電纜豎井的高差形成自然抽風(fēng),使隧道內(nèi)產(chǎn)生氣流,加之燃燒時(shí)釋放的熱量不易散發(fā),隧道內(nèi)溫度聚升,因此隧道內(nèi)一旦著火,火勢(shì)發(fā)展的特別迅猛,火勢(shì)會(huì)很快延燃擴(kuò)大。電纜著火時(shí)還會(huì)產(chǎn)生大量的煙霧和有毒氣體等,加上隧道內(nèi)地方狹小,大量煙氣難以排出,消防人員難以投入滅火工作,使火勢(shì)不能控制在小范圍內(nèi),使搶修人員不
能即時(shí)進(jìn)入隧道內(nèi)搶修,延長(zhǎng)停電時(shí)間,廣州電纜廠電纜火災(zāi)事故所造成的損失是非常嚴(yán)重的同時(shí)電纜火災(zāi)還具有特殊的危險(xiǎn)性,那就是如果二次控制回路失靈,極易造成事故的擴(kuò)大,如電網(wǎng)主設(shè)備損壞,越級(jí)跳閘等,使得設(shè)備難以修復(fù)或造成大面積的停電的重大事故。電纜接頭溫度監(jiān)測(cè)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)及電纜接頭防爆盒電纜中間接頭光纖測(cè)溫系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)參照電纜設(shè)計(jì)規(guī)范,利用電子技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)。